Suzuki V-STROM 1050 XT 2024: Preços, Consumo e Ficha Técnica

Suzuki V-Strom 1050 XT 2024 é uma moto aventureira muito forte da montadora japonesa, trazendo a carenagem do rally e do deserto com intensidade para o público. Por isso, separamos tudo sobre a Suzuki V-Strom 1050 XT 2024; confira!

Suzuki V-Strom 1050 XT 2024
Foto: Divulgação

Suzuki V-STROM 1050 XT 2024

A V-Strom 1050 XT é uma das principais motos de adventure, sendo a top da linha da Suzuki. A construção traz o estilo da DR-Z, moto lendária de deserto e também com características da DR-BIG, tradicional veículo de off-road que a Suzuki já lançou.

Suzuki V-Strom 1050 XT
Foto: Divulgação

Além disso, esse novo lançamento tem uma boa construção com farol empilhado verticalmente e uma unidade para diminuir o peso da moto. A forma mais alta da carenagem também traz característica e design para o off-road, com o foco de encarar qualquer situação.

 V-Strom 1050 XT
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O motor da V-Strom 1050 XT

A V-Strom conta com motor duplo V de 90 ° V de 1037cc com tecnologia Dual Spark em cada cabeça de cilindro com velas de irídio. O ECM, Módulo de Controle do Motor, otimiza as configurações para regular o nível de poluição.

 V-Strom 1050 XT
Foto: Divulgação

A motorização atinge a potência máxima de 107cv com torque máximo de 10,5kgfm, sendo algo muito forte para a condução. A caixa de câmbio tem transmissão manual de 6 velocidades.

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Lançamento

Suzuki V-STROM 650 XT 2024

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sistema de partida fácil liga a moto muito rapidamente, junto do assistente de embreagem que facilita as trocas de marcha mesmo em situações mais difíceis no dia a dia.

 V-Strom 1050 XT
Foto: Divulgação

Mais detalhes da construção da V-Strom 1050 XT

A moto da Suzuki conta com guidão cônico de alumínio bem característico do estilo off-road. A altura ajustável do para-brisas para a condução nas estradas e o assento confortável é regulávem em mais de 20mm para se adaptar às necessidades do condutor.

 V-Strom 1050 XT
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O jogo de suspensão da V-Strom estradeira apresenta garfo dianteiro KYB totalmente ajustável, além do monoshock bottom link com pré-carga na traseira da gigante da Suzuki. Os freios ABS com 4 pistões dão bastante segurança para a condução.

Além disso, a moto conta com alguns detalhes exclusivos, como alumínio sob a capota, barra de proteção, LED sinalizador, protetor de mãos, cavalete central e tomada de 12V para carregar os smartphones.

 V-Strom 1050 XT
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As tecnologias da V-Strom

A moto da Suzuki conta com uma série de assistentes para facilitar a condução, como Sistema de Condução Inteligente, freio motion track, controle hill-hold para subidas, sistema de controle de declive, controle de carga, velocidade de cruzeiro e três modos diferentes de condução.

 V-Strom 1050 XT  2024
Foto: Divulgação

Além disso, os sistemas de controle de tração e de aceleração eletrônica Ride-By-Wire que proporciona uma sensação bem leve para a aceleração. A moto traz um conjunto de instrumentos bastante eficiente e com todas as informações necessárias para a condução.


Qual o consumo da Suzuki V-Strom 1050GT 2024?

De acordo com a própria Suzuki, o consumo médio da V-Strom é de 20km/l. Os valores são satisfatórios, afinal, é uma moto com motor para além das mil cilindradas, bem forte e com alta potência. O tanque de 20 litros dá uma autonomia acima dos 400km.

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Qual o preço da Suzuki V-Strom 1050GT 2024?

Os últimos lançamentos da V-Strom gigante saíram com o preço sugerido de 85 mil reais, com opções de descontos à vista e financiamentos para o pagamento do veículo. A moto está disponível nas seguintes cores:

  • Champion Yellow;
  • Glass Sparkle Black;
  • Glass Blaze Orange.
 V-Strom 1050 XT  2024
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Ficha técnica da Suzuki V-Strom 1050GT 2024

Veja as especificações técnicas esperadas para a Suzuki V-Strom 1050 GT 2024:

Motor:

  • Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC
  • 1037cc
  • Potência máxima de 107 cv a 8.500 rpm
  • Transmissão de 6 velocidades
 V-Strom 1050 XT  2024
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Chassi:

  • Suspensão dianteira de garfo telescópico hidráulico invertido
  • Suspensão traseira de monoshock hidráulico regulável
  • Freio dianteiro de duplo disco Ø310mm, pinça de freio com 4 pistões, ABS
  • Freio traseiro de único disco de Ø260mm, pinça de 1 pistão, ABS
  • Pneu dianteiro: 110/80R19M/C 59V, sem câmara
  • Pneu traseiro: 150/70R17M/C 69V, sem câmara

Dimensões:

  • Comprimento de 2265 mm
  • Largura de 940mm
  • Altura de 1465mm
  • Distância entre eixos de 1555mm
  • Distância ao solo de 160mm
  • Altura do assento de 850mm
  • Peso seco de 225kg
  • Tanque de combustível de 20L

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Fernando Brito
O Redator especialista no universo automotivo já é criador de conteúdo para internet desde 2013 com especialização na área de notícias relacionadas de motos. Com o seu conhecimento e experiência, traz para o portal Motos 2024, artigos sempre atualizados e confiáveis sobre o mundo automobilístico.