Dá uma olhada nas motos que ainda vão ser lançadas em 2024! As montadoras estão prometendo motocicletas premium com preços mais acessíveis. Confira!
Guia de Conteúdo - Direto ao Ponto
Setor de motocicletas no Brasil em 2024
O mercado de motos está bombando em 2024! Só para você ter uma ideia, as vendas de motos subiram 19,7% no primeiro semestre deste ano, comparado ao mesmo período do ano passado, segundo a Fenabrave.
Outro dado interessante é a produção de motos, que também cresceu 13,5% nos primeiros seis meses de 2024, em relação a 2023, conforme a Abraciclo.
Esse aumento se deve ao fato de que os preços dos carros estão lá nas alturas e muita gente está optando pelas motos como uma alternativa mais em conta para fugir do transporte público.
Com essa nova visão dos consumidores, as marcas estão apostando cada vez mais em tornar as motos mais confortáveis e fáceis de pilotar. A prova disso são alguns dos lançamentos da Honda, que a gente já mostrou por aqui.
Contudo, há outras opções de motos que ainda vão ser lançadas em 2024, e você confere algumas na sequência!
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Quais motos que ainda vão ser lançadas em 2024?
A seguir, você confere as principais motos que ainda vão ser lançadas em 2024:
BMW R12
Em primeiro lugar, a BMW já está fabricando a R12 na sua fábrica em Manaus e a moto deve chegar em setembro.
Com motor boxer de dois cilindros, essa belezinha entrega uma potência de respeito: 95 cv e 12 kgfm de torque. As rodas são de 19 polegadas na frente e 16 polegadas atrás.
Além do visual incrível que mistura o estilo das estradeiras (mais baixas e com posição de pilotagem confortável) com o das naked (mostrando o motor e o sistema de escapes), a moto da BMW vem com um pacote tecnológico top.
Nesse contexto, ela conta com controle de cruzeiro adaptativo (que segue o veículo da frente), assistente de partida em subidas (que segura a moto até você engatar a marcha e arrancar), controle de pressão dos pneus, painel TFT com conectividade para celular e chave presencial.
- Preço: entre R$ 65 mil e R$ 75 mil
Ducati Scrambler
A Ducati também tem motos que ainda vão ser lançadas em 2024, como é o caso da Scrambler.
Com lançamento previsto para outubro, a moto Ducati vai chegar com algumas mudanças sutis no visual: novas abas no tanque, iluminação toda em LED e um farol com formato em “X”.
Contudo, apesar de redesenhadas, as rodas continuam com 18 polegadas na frente e 17 polegadas atrás.
Enquanto isso, o motor de dois cilindros tem 803 cilindradas, entrega 73 cv de potência e 6,7 kgfm de torque.
Para deixar a pilotagem mais fácil, o modelo italiano vem com acelerador eletrônico, quickshifter (que permite trocar de marcha sem usar a embreagem), modos de pilotagem e um painel novo em TFT.
- Preço: ainda não divulgado.
Honda tem motos que ainda vão ser lançadas em 2024
De mesmo modo, a Honda já deu uma repaginada em alguns modelos no primeiro semestre (Pop, Elite e Tornado).
Porém, ainda tem bastante coisa para ajustar de acordo com o PROMOT 5, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos que começa a valer em janeiro de 2025.
Assim, a Honda CG e a Bros provavelmente vão receber atualizações nos motores de 160 cilindradas para se “encaixarem” nas novas regras.
Todavia, a dúvida que fica é se elas vão perder potência, como já aconteceu com algumas motos da Honda para atender ao novo padrão.
Abaixo, veja algumas das motos Honda que ainda vão ser lançadas em 2024!
NX 500
A princípio, a Honda está fazendo mistério sobre suas estratégias de lançamento, mas tem um detalhe importante: a marca disse que lançaria 10 modelos em 2024 e até agora só revelaram quatro.
Logo, além das atualizações dos motores (CG e Bros), ainda faltam cinco. Uma delas é a NX 500, que deve sair até o fim do semestre. Ela vem para substituir a CB 500X.
- Preço: ainda não divulgado.
Hornet 500
Dentre as motos que ainda vão ser lançadas em 2024 pela Honda, outra novidade é a CB 500 Hornet, que foi apresentada no Salão de Milão deste ano. Inicialmente, Hornet vai substituir a CB 500F.
Ela vai ter o mesmo motor da versão aventureira (NX 500), com 471 cm³, entregando 48 cv de potência e 4,3 kgfm de torque. Além disso, a Hornet vai contar com controle de tração, facilitando a vida dos motociclistas iniciantes.
- Preço: ainda não divulgado.
ADV 160
Assim como a PCX, que é a scooter mais vendida no Brasil e teve uma mudança de motor no ano passado, a ADV, que é a versão aventureira, também vai passar pela mesma atualização.
Pode parecer pouco, mas no mundo das scooters, mudar de um motor de 150 cm³ para 160 cm³ faz uma baita diferença.
Dessa forma, o novo motor de 160 garante 15,8 cv de potência e um torque de 1,5 kgfm em rotações mais baixas, o que ajuda nas arrancadas e economiza combustível.
Se esse motor, que já está na ADV da Indonésia, realmente vier para o Brasil, vamos ver um aumento considerável de potência e torque: mais 2,6 cv e 0,2 kgfm, respectivamente.
- Preço: ainda não divulgado.
Motos Royal Enfield que ainda serão lançadas em 2024
Assim como a Honda, a Royal Enfield também trará novidades para o segundo semestre de 2024.
Himalayan 450
Em primeiro lugar, a nova Himalayan 450 não tem nada a ver com a antiga 411 que era vendida aqui. Entre as trail disponíveis no Brasil, a 411 tinha o pior desempenho.
A principal diferença nos motores, além da cilindrada, é que a nova Himalayan vem com refrigeração líquida.
Porém, a boa notícia para os fãs do modelo é que a Himalayan 450 vai chegar com quase o dobro de potência da 411: 40 cv contra os 24,5 cv da atual. A previsão de lançamento é para o final de 2024.
- Preço: ainda não divulgado.
Motos Shineray
Antes de mais nada, a fabricante quer acabar com a imagem de “marca que só tem motos de baixa cilindrada” e mostrar para os brasileiros que uma grande montadora não vive só de 150 cilindradas.
Por isso, a Shineray teve que tirar de linha as duas versões da Worker — a 125 e a 150 —, que não venderam bem.
Dessa forma, a marca vai passar de 10 para 16 modelos: uma Crossover, uma naked, uma nova trail e três estradeiras no estilo Harley-Davidson.
Storm 200
A primeira crossover da Shineray, a Storm 200, chega no próximo mês. Para quem não sabe, crossover é um termo usado para veículos que combinam características de dois segmentos diferentes.
Nesse contexto, a Storm 200 junta o melhor das naked — motos sem aquelas peças plásticas para aerodinâmica — com as trail, ideais para estrada e um toque off-road.
Assim, o lançamento da Shineray vai estrear o novo motor da Shineray no Brasil, com 20,3 cv de potência e 1,8 kgfm de torque.
Ela vem com câmbio manual de seis marchas. Em termos de segurança, terá freios a disco nas duas rodas e ABS de dois canais. Você poderá escolher entre três cores: amarelo, preto e cinza.
- Preço: R$ 18.990,00.
Flash 250
A Flash 250 será a primeira naked da Shineray, uma moto que combina esportividade com uma posição de pilotagem mais agressiva (deitado), mas sem as carenagens das motos de pista.
Com isso, ela vai chamar atenção por deixar o motor e outras partes técnicas à mostra. O motor terá arrefecimento líquido, o que é mais eficiente que o arrefecimento a ar.
Com transmissão de seis marchas, a moto promete um desempenho mais confortável na estrada, permitindo rodar em velocidades mais altas sem o motor “gritar”.
Ela terá mais potência, mas menos torque, que a Honda CB 300F Twister. Por fim, serão 27,9 cv e 2,25 kgfm de torque, contra 24,7 cv e 2,67 kgfm da Honda.
- Preço estimado: R$ 20 mil.
