Honda Touring NT 1100 2024: Ficha Técnica, Preço e Avaliações

A Honda Touring NT 1100 2024 é uma moto forjada para qualquer terreno e uma grande aposta da montadora internacional para atingir diferentes públicos. E o brasileiro ainda aguarda a chegada da Touring no Brasil, será que vem?

Foto da Honda Touring NT 1100 2024
Foto: Divulgação

Conheça a Honda Touring NT 1100 2024

A linha Touring NT 1100 é uma moto estradeira da Honda disponível no mercado europeu e que apresenta uma configuração bem firme para rodar em qualquer lugar. Nesse sentido, sai às vendas com dois modelos principais e uma pegada forte para o público.

Foto lateral da moto da Honda
Foto: Divulgação

Com a logomarca de ”a derradeira moto GT”, configura-se como uma touring preparada para o estilo adventure. A construção aerodinâmica elegante com 5 posições do para-brisas dá mais confiança, além da altura de 820mm do banco.

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Qual o motor da NT 1100?

A Honda NT1100 2024 conta com um motor 8 válvulas 270º Unicam com 1.084cc e potência máxima de 75kW. Em termos de caixa de câmbio, a moto conta com versões automáticas e manuais de seis velocidades com embreagem multidisco.

Foto do motor da Honda Touring
Foto: Divulgação

O modo S com três níveis da versão DCT favorece uma mudança muito rápida de velocidade, suavizando as trocas e aproveitando melhor a precisão do motor. De todo modo, a NT1100 é uma moto estradeira muito firme.

Foto em detalhe da Honda
Foto: Divulgação

Qual o consumo da Honda NT1100?

A versão portuguesa da Honda NT1100 2024 apresenta um motor com consumo médio de 20km/l. O tanque de combustível tem a capacidad de 20,4l, ultrapassando a fronteira dos 400km de autonomia, o que é ideal para a condução nas estradas.


Mais detalhes da Honda Touring NT 1100

A NT1100, em suas duas versões, é uma moto leve e precisa, apresentando um quadro rígido de aço resistente e estável. Em termos de suspensão, o jogo de forquilhas Showa SFF-BP na dianteira e amortecedor pro-link na traseira dão segurança.

Foto da Honda Touring NT 1100 2024
Foto: Divulgação

Os freios de 2 discos na dianteira e 1 disco na traseira dá conforto e precisão. Desse modo, a moto da Honda mantém a pegada de ser construída para tudo, proposta importante da linha Touring.

Foto frontal da NT1100
Foto: Divulgação

Em termos de tecnologia, a moto traz uma tela touchscreen de 6,5 polegadas com personalização das informações para o motorista. A central multimídia é amplamente conectada aos smartphones com sistema iOS ou Android.

Foto da tela da NT1100
Foto: Divulgação

Apostando também no conforto do passageiro, a moto traz outros detalhes importantes, como suporte traseiro, descanso central, controle de velocidade de cruzeiro, punhos aquecidos, malas laterais e três modos de condução URBAN, RAIN e TOUR.

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Qual o preço da Honda Touring NT 1100 2024?

No mercado português, a versão Honda Touring NT1100 2024 tem o preço a partir dos 15 mil euros, o equivalente a cerca de 80 mil reais nas cotações atuais. A moto está disponível nas seguintes cores:

  • Matte Iridium Grey Metallic
  • Gunmetal Black Metallic
  • Pearl Glare White
Foto lateral da moto da Honda
Foto: Divulgação

Já a versão com câmbio automático DCT tem o preço a partir dos 16 mil euros, o equivalente a pouco mais de 84 mil reais nas cotações diretas. As cores são as mesmas da parceira de câmbio manual.

Foto do câmbio da moto da Honda
Foto: Divulgação

Sobre o mercado brasileiro, a Honda já tem a Touring registrada desde 2021. Porém, até agora a moto ainda não figura no escopo de lançamentos para 2024 da montadora, e o público ainda aguarda uma vinda da NT1100.


Ficha técnica da Honda Touring NT 1100 2024

Veja as especificações técnicas da Honda NT 1100 2024:

Foto da moto da Honda
Foto: Divulgação

Motor

  • Motor 4 tempos, 8 válvulas, bicilíndrico paralelo a 270°, Unicam, refrigeração líquida
  • 1.084cc
  • Torque máximo de 104Nm/6,250 rpm
  • Potência máxima de 75kW/7,500 rpm
  • Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI)
  • Transmissão de 6 velocidades

Chassi:

  • Suspensão dianteira de Forquilha telescópica invertida SHOWA SFF-BP de 43 mm, com afinação de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm
  • Suspensão traseira de Braço oscilante de alumínio fundido monoblock com Pro-Link® com amortecedor de gás, afinação hidráulica de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm
  • Freio dianteiro: 2 discos flutuantes de 310 mm com maxilas de 4 pistões de acionamento hidráulico e montagem radial
  • Freio traseiro: 1 disco de 256 mm com maxila de 1 pistão de acionamento hidráulico
  • Pneu dianteiro: 120/70ZR17 M/C (58W)
  • Pneu traseiro: 180/55ZR17 M/C (73W)

Dimensões:

  • Comprimento x Altura x Largura: 2.240mm x 865mm x 1.360mm
  • Bateria de 12V
  • Peso em ordem de marcha de 238kg
  • Altura do assento de 820mm
  • Distância entre eixos de 1.535mm
  • Tanque de 20,4L

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Fernando Brito
O Redator especialista no universo automotivo já é criador de conteúdo para internet desde 2013 com especialização na área de notícias relacionadas de motos. Com o seu conhecimento e experiência, traz para o portal Motos 2024, artigos sempre atualizados e confiáveis sobre o mundo automobilístico.